Závady a opravy 6-ti st. převodovek DSG

Podrobnosti

Zobrazeno: 146600

Závady 6-ti st. převodovek DSG

Při výměně setrvačníku u 6°převodovek DSG, vždy zkontrolujte ozubení unašeče dvouspojky. Ozubení musí mít tvar hradby, jinak hrozí opětovné hlukové projevy.

Poškozené ozubení hřídele dvouspojky, zuby již (sešikmené do špiček) od setrvačníku

Ozubení hřídele dvouspojky v pořádku (zuby do tvaru hradby)

foto dvoulamelové spojky (spojka K1 (velký průměr)- řadí 1,3,5,a Z rychlost) a (spojka K2 (malý průměr) - řadí 2,4,6 rychlost)

snimač teploty oleje je umístěný vedle mechatroniky

olejový rozvod mazání dílů převodovky a vnitřní veliký filtr oleje

Senzorové kolo se protáčí na hnací hřídeli.

Senzorové kolo se protáčí na hnací hřídeli.

Sada ložisek Gufer + vnitřního filtru = 8800,- bez DPH

Při zařazení Z vozidlo pojíždí - povolit 4ks Torx šroubů, zahýbat vozidlem aby Z mohla zapadnout. Potom utáhnout Torx šrouby jiným utahovacím momentem 2Nm

Ulomený zub víka spojek viz. šipka

Víko dvouspojek se zaseklo do drážky viz. šipka

foto pootočeného víka dvouspojky

foto vypadlé pružiny víka dvouspojky (dření ve volnoběhu o dekl dvouspojky viz šipka, nepravidelné zařechtání u stojícího vozidla podobnému vadnému setrvačníku (ZMS)

Spálené lamely dvouspojky

Spálené lamely dvouspojky

Zadřený satelit na čepu diferenciálu

Staré provední nelze použít do nového.

• Opravy 6°převodovek DSG se provádějí až po zjištění jejich poškození. Pokud je převodovka opravitelná, cena oprav na mechanické závady se pohybuje v rozmezí cca. 15 900 - 25 000Kč bez DPH.

Hluky na místě (občasné zadrnčení) při nastartovaném motoru.

6-ti stupňová převodovka DSG

zanesené impulsní kolo od poškozeného ložiska

tlakové olejové čerpadlo (po jeho demontáži zjistíte zda máte poškozené ložisko nebo ne

Poškozené kuličkové ložisko - nejčastější závada

Foto kuličkového ložiska, které je v pořádku

Při poškození kuličkového ložiska v některých případech praskne i hnané kolo 5r.

Při poškození kuličkového ložiska se v některých případech poškodí i zuby na hnacím kole 5r.

Poškozené ložisko hnacího hřídele - (silné hluky jsou slyšitelné jak ve volnoběhu, tak i za jízdy) musíte ale demontovat boční černé víčko na převodovce a následně ještě olejové čerpadlo

Piliny na magnetech a impulzních kolech od poškozeného ložiska hnacího hřídele,

Poškozená skříň převodovky od ložiska hnacího hřídle - (některou skříň převodovky lze opravit).